Демпфирование колебаний ротора вентильного двигателя в синхронном режиме

Авторы

  • С. Г. Воронин Автор
  • Д. А. Курносов Автор
  • А. С. Кульмухаметова Автор

Аннотация

Основным недостатком работы вентильных двигателей в синхронном режиме является достаточно высокая колебательность ротора, присущая всем синхронным двигателям и приводящая к неравномерности вращения ротора. В настоящей статье дается теоретическое обоснование и пример конкретной реализации одного из способов демпфирования колебаний ротора двигателя с возбуждением от постоянных магнитов в синхронном режиме путем введения обратной связи по току статора с воздействием на фазу напряжения питания.

Биографии авторов

  • С. Г. Воронин

    д-р техн. наук, профессор, зав. кафедрой «Электромеханика и электромеханические системы»

  • Д. А. Курносов

    канд. техн. наук, доцент кафедры «Электромеханика и электромеханические системы»

  • А. С. Кульмухаметова

    ассистент кафедры «Электромеханика и электромеханические системы»

Выпуск

Раздел

Электротехнические комплексы и системы