Сравнение критериев моделирования разрушения трубопроводов методом конечных элементов

Авторы

  • Бара Мохсен Хоссеин Албагдади Автор
  • Александр Олегович Чернявский Автор

Аннотация

Работа посвящена методике моделирования разрушения магистральных трубопроводов. Применение современных вязких трубных сталей не решает полностью проблему
хрупкого разрушения этих конструкций, поскольку стремление увеличить толщину стенки
и рабочее давление, а также необходимость использовать трубы в холодном климате сдви-гают разрушение в сторону хрупкого но, естественно, не делают его полностью хрупким
и требуют применения подходов нелинейной механики разрушения.
Моделирование разрушения при образовании длинных магистральных трещин–
должно учитывать силы инерции частей трубы, приходящих в движение при раскрытии
трещины, а также возможность падения давления в трубе при потере ею герметичности. Эти
особенности задачи могут быть смоделированы в конечно-элементном пакетеLS-DYNA.
ОднакоLS-DYNA предлагает ограниченный набор критериев разрушения, в который не
входят классические критерии нелинейной механики разрушения. Задачей работы являет-ся подбор критерия, реализованного в программеLS-DYNA и в то же время достаточно
хорошо согласующегося с экспериментальными данными.
В качестве такого критерия рассмотрен ресурс пластичности при условии, что пласти-ческая деформация перед вершиной трещины вычисляется с помощью процедуры взвешенного усреднения по некоторому представительному объему, исключающей влияние
размеров конечных элементов на результат. Подобраны параметры весовой функции, при
которых нагрузка начала движения трещины, определяемая с помощью модели вязкого
материала, совпадает с нагрузкой, определяемой через параметры нелинейной механики
разрушения. Показано, что задача подбора параметров является плохоопределенной. Тем
не менее найденные значения параметров в дальнейшем позволят выполнить расчет динамического распространения длинных продольных трещин в трубах с учетом эффектов,
рассматриваемых программойLS-DYNA – сил инерции материала стенок трубы, скоро-сти распространения волны возмущения в газе или жидкости, заполняющих трубу, декомпрессии.

Биографии авторов

  • Бара Мохсен Хоссеин Албагдади

    аспирант кафедры прикладной механики, динамики и
    прочности маши

  • Александр Олегович Чернявский

    доктор технических наук, прикладной механики, динамики
    и прочности машин

Опубликован

2017-06-19

Выпуск

Раздел

Расчёт и конструирование