ПОВЫШЕНИЕ ДОЛГОВЕЧНОСТИ СИЛОВЫХ ПЕРЕДАЧ МЭС ЗА СЧЕТ СНИЖЕНИЯ ИХ ДИНАМИЧЕСКОЙ НАГРУЖЕННОСТИ

Аннотация

Целью настоящих исследований является определение долговечности элементов конструкции трактора расчетно-экспериментальным методом и по результатам вычислений –
определение изменения нагруженности деталей силовой передачи при установке в неё упругодемпфирующего механизма.
Полученные результаты расчетно-экспериментальных значений нагружения элементов силовой передачи серийного трактора и трактора с УДМ показывают, что долговечность опытного трактора в среднем до 2,5 раза превышает долговечность трактора с серийной силовой передачей. Повышение долговечности объясняется снижением нагрузки
на детали силовой передачи трактора при установке в нем упругодемпфирующего механизма (расчеты проводились по результатам изменения крутящего момента). Приведенные
результаты свидетельствуют о том, что использование УДМ в силовой передаче трактора
тягового класса 1,4 при работе с основными сельскохозяйственными машинами позволяет
существенно снизить нагрузки на конструктивные элементы.
Организация статьи построена следующим образом. Раздел «Введение» посвящен
проблеме улучшения силовых передач тракторов. Приведены различные работы отечественных и зарубежных исследователей в области улучшения показателей качества работы
тракторов. В этом же разделе приведена дополнительная справочная информация о наших
предыдущих исследованиях, предыстория исследований упругодемпфирующего механизма (УДМ), установленного в силовой передаче трактора малого класса тяги. Раздел «Материалы и методы» содержит описание применяемого метода и последовательность действий для проведения исследований. Разделы «Результаты исследований и обсуждения» содержат результаты проделанной работы и их обсуждение, в том числе интерпретацию
анализа данных. Раздел «Заключение» является обобщением основных результатов, в котором подведены итоги исследований