Улучшение экологических показателей автомобилей воздействием магнитных полей на топливовоздушную смесь

Авторы

  • Вера Сергеевна Морозова Автор
  • Александр Дмитриевич Рулевский Автор
  • Валентина Сергеевна Гун Автор
  • Владимир Леонидович Поляцко Автор

Аннотация

Предложен способ улучшения экологической безопасности автомобилей, оснащенных бензиновыми двигателями, заключающийся в одновременном воздействии постоянными магнитными потоками различной полярности на топливо и воздух, поступающие через базовые системы питания. Представлена методика и результаты экспериментальных и теоретических исследований по влиянию магнитных полей на процесс смесеобразования и горния топливовоздушной смеси в двигателях внутреннего сгорания. Для создания магнитных потоков заданной конфигурации и интенсивности на автомобиле с карбюраторным бензиновым двигателем, не оборудованным системой нейтрализации отработавших газов, исследовались различные варианты установки постоянных магнитов разных форм и напряженности. Были рассмотрены наиболее неблагоприятные по токсичности режимы холостого хода, минимальной частоты вращения коленчатого вала и повышенной частоты вращения. Контролировались температура и состав отработавших газов. В результате проведенных экспериментальных исследований получено снижение в отработавших газах таких токсичных компонентов, как монооксид углерода от 16 до 40 %, углеводородов от 2 до 20 %, оксидов азота от 1,25 до 35 % для минимальной частоты вращения коленчатого вала и снижение СО от 0,2 до 20 %, СН от 12 до 40 %, NOx от 10 до 14,9 % для повышенной частоты вращения коленчатого вала. Кроме того, были получены зависимости, описывающие влияние магнитных потоков на токсичные компоненты отработавших газов. Предложенный способ улучшения экологической безопасности автомобилей, оборудованных бензиновыми двигателями внутреннего сгорания, наряду с ранее известными, является одним из наиболее простых и дешевых.

Биографии авторов

  • Вера Сергеевна Морозова
    доктор технических наук, профессор кафедры «Автомобильный транспорт»
  • Александр Дмитриевич Рулевский
    кандидат технических наук, заведующий кафедрой «Автомобили и автомобильный сервис»
  • Валентина Сергеевна Гун
    кандидат технических наук, доцент кафедры «Теоретические основы электротехники»
  • Владимир Леонидович Поляцко
    старший преподаватель кафедры «Автомобильный транспорт» span>

Опубликован

2017-08-03

Выпуск

Раздел

Расчёт и конструирование