ПОВЫШЕНИЕ УПРАВЛЯЕМОСТИ БЫСТРОХОДНОЙ ГУСЕНИЧНОЙ МАШИНЫ ПУТЕМ СОЗДАНИЯ ДВУХПОТОЧНОГО ГИДРООБЪЕМНО-МЕХАНИЧЕСКОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА

Авторы

  • C. B. Кондаков Автор
  • Е. И. Вансович Автор

Аннотация

Приведены результаты имитационного моделирования переходных режимов криволинейного движения быстроходной гусеничной машины с двухпоточным гидрообъемно-механическим механизмом поворота с 4-кратным снижением требований к установочной мощности гидрообъемной передачи.

Биографии авторов

  • C. B. Кондаков

    Доктор технических наук, доцент, профессор кафедры
    «Колесные и гусеничные машины»

  • Е. И. Вансович
    Аспирант кафедры «Колесные и гусеничные машины»

Выпуск

№ 12 (2012)

Раздел

Расчёт и конструирование