ДИНАМИКА ПОРШНЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Авторы

  • И. Н. Москаленко Автор
  • В. Н. Доценко Автор
  • А. В. Белогуб Автор
  • А. А. Дойкин Автор

Аннотация

Представлена методика математического описания движения поршня в цилиндре, учитывающая силы, действующие в кривошипно-шатунном механизме (КШМ), гидродинамические силовые факторы в смазочном слое и переменное напряженно-деформированное состояние (НДС) пары поршень- цилиндр. Рассчитана индикаторная диаграмма и определены переменные нагрузки, действующие на поршень в КШМ. Выделены граничные условия для расчета переменного НДС поршня от действия тепловых и силовых факторов. Определены стационарные тепловые и переменные силовые деформации поршня. Опираясь на методы, разработанные для подшипников скольжения, получены гидродина мические силы и моменты, действующие в паре поршень – цилиндр. В результате реализации методики получена траектория движения поршня. Результаты сопоставлены с экспериментальными данными.

Биографии авторов

  • И. Н. Москаленко

    Аспирант кафедры «Теоретическая механика, машиноведение и роботомеханические системы»

  • В. Н. Доценко

    Доктор технических наук, профессор, профессор кафедры «Теоретическая механика, машиноведение и роботомеханические системы»

  • А. В. Белогуб

    Доктор технических наук, старший научный cотрудник, доцент, технический консультант ПАО «АВТРАМАТ» (Харьковский завод «ПОРШЕНЬ»), профессор кафедры «Конструкции авиационных двигателей», Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е. Жуковского «Харьковский авиационный институт»

  • А. А. Дойкин

    Младший научный сотрудник, инженер кафедры «Автомобильный транспорт и сервис автомобилей»

Выпуск

Том 13 № 2 (2013)

Раздел

Расчёт и конструирование