ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МАНЕВРОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ СОКРАЩЕНИЯ ПРОСТОЕВ В ПУНКТЕ ОБОРОТА

Авторы

  • Владимир Дмитриевич Шепелев Автор
  • Злата Викторовна Альметова Автор
  • Елена Витальевна Шепелева Автор
  • Ирина Дмитриевна Алферова Автор

Аннотация

Перевозчики при доставке грузов в крупные города и агломерации сталкиваются с проблемой длительных простоев под погрузкой и разгрузкой по причине очередей, а также в связи с тем, что отправитель начинает готовить груз лишь после подачи транспортного средства под соответствующие операции. Транспортировка в г. Москву связана с дополнительной проблемой – необходимостью ожидания разрешенного времени для въезда в город. С целью сокращения простоев подвижного состава под погрузочно-разгрузочными операциями предложено использовать автопарк маневровых тягачей с постоянным разрешением на въезд в город. Для обоснования экономической целесообразности проведено сравнение затрат при использовании маневровых автопоездов. Определение оптимального размера автопарка маневровых транспортных средств необходимо производить с учетом количества обслуживаемых магистральных автопоездов и длины плеча перевозки. Рассмотрено несколько вариантов исходных данных и установлена зависимость оптимального количества маневровых транспортных средств от требуемых объемов работы с учетом экономических показателей.

Биографии авторов

  • Владимир Дмитриевич Шепелев
    кандидат технических наук, доцент кафедры автомобильного транспорта
  • Злата Викторовна Альметова
    кандидат технических наук, доцент кафедры автомобильного транспорта
  • Елена Витальевна Шепелева
    аспирант кафедры автомобильного транспорта
  • Ирина Дмитриевна Алферова
    аспирант кафедры автомобильного транспорта

Опубликован

2019-01-27

Выпуск

Раздел

Логистика и управление транспортными системами