К настройке алгоритма вычисления барометрической высоты летательного аппарата системой воздушных сигналов

Авторы

  • Владимир Иванович Панферов Автор
  • Николай Александрович Тренин Автор
  • Сергей Владимирович Панферов Автор
  • Андрей Михайлович Хаютин Автор
  • Дмитрий Викторович Пауков Автор
  • Константин Сергеевич Халдин Автор

Аннотация

Введение. В условиях повышения требований к точности определения высотноскоростных параметров летательных аппаратов задача настройки алгоритмического обеспечения их систем воздушных сигналов (СВС) по реальным полетным данным является вполне актуальной. Цель исследования. Рассмотреть задачу оценки реального значения градиента температуры по высоте атмосферы для целей оперативной подстройки штатного алгоритмического обеспечения СВС. Материалы и методы. Традиционный подход заключается в использовании численного значения градиента температуры, принятого для международной стандартной атмосферы (МСА). Особенность предлагаемого подхода заключается в том, что градиент температуры по высоте определяется по текущим измерениям атмосферного давления и температуры, а не высоты и температуры. Результаты. Разработаны адаптивный и неадаптивный алгоритмы параметрической идентификации. Предложен усовершенствованный вариант адаптивного алгоритма, обеспечивающий должную настройку его фильтрующих свойств на конкретную статистическую обстановку. Проведена апробация алгоритмов как по характеристикам МСА с применением компьютерного генерирования случайных помех, так и по известным в литературе результатам реальных измерений, полученным с помощью метеорологической ракеты. Выполнено сравнение свойств адаптивного и неадаптивного алгоритмов. Показано, что многократная «прогонка» одних и тех же экспериментальных данных через адаптивный алгоритм приводит практически к одинаковой точности оценки градиента, что и при использовании неадаптивного алгоритма. Заключение. Реализация алгоритмов способствует повышению точности определения барометрической высоты воздушного судна (ВС), не требует какой-либо модернизации аппаратной части СВС, необходимо только некоторое дополнение алгоритмического обеспечения системы. Адаптивный алгоритм рекомендуется к применению в случае существенного дрейфа характеристик атмосферы для оперативной подстройки системы.

Биографии авторов

  • Владимир Иванович Панферов

    д-р техн. наук, профессор, профессор кафедры авиационных комплексов и конструкций летательных аппаратов; профессор кафедры информационно-аналитического обеспечения управления в социальных и экономических системах

  • Николай Александрович Тренин
    канд. воен. наук, начальник 13 кафедры авиационных комплексов и конструкций летательных аппаратов
  • Сергей Владимирович Панферов
    канд. техн. наук, доцент кафедры градостроительства, инженерных сетей и систем
  • Андрей Михайлович Хаютин
    канд. техн. наук, заместитель начальника 13 кафедры авиационных комплексов и конструкций летательных аппаратов
  • Дмитрий Викторович Пауков
    преподаватель 13 кафедры авиационных комплексов и конструкций летательных аппаратов
  • Константин Сергеевич Халдин
    канд. техн. наук, программист

Опубликован

2020-02-22

Выпуск

Раздел

Управление в технических системах