НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ КРАНОВЫХ РЕЛЬСОВ ПРИ КОНТАКТЕ КОЛЕС МОСТОВОГО КРАНА

Авторы

  • Валерий Федорович Сабуров Автор
  • Сергей Александрович Паскин Автор

Аннотация

Крановые рельсы являются единственным конструктивным регулятором напряженно-деформированного состояния верхней, наиболее нагруженной зоны стенки сварных подкрановых балок. При перемещении колес мостовых кранов головка и боковые грани рельса подвергаются механическому и усталостному изнашиванию. В статье на примере рельса КР рассматриваются вопросы контактной прочности отечественных рельсов и рельсов по стандарту Германии. Также рассмотрены разработанные крановые рельсы нового сортамента для тяжелых условий эксплуатации. Моделирование НДС рельсов выполнено с использованием ПК  «Autodesk Inventor». Показано, что рельсы типа КР не соответствуют современным условиям эксплуатации и требуют изменения геометрических параметров.

Биографии авторов

  • Валерий Федорович Сабуров
    Доктор технических наук, профессор кафедры «Строительные конструкции и сооружения»
  • Сергей Александрович Паскин
    Аспирант кафедры «Строительные конструкции и сооружения»,

Опубликован

2017-08-03

Выпуск

Раздел

Теория расчета строительных конструкций